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Descrição

 

Produto novo
Marca: Importado
Vendido por: RIwer
Tipo: Refil interno da bomba de combustível
Combustível: Gasolina e etanol – Flex/Bicombustível

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

O refil da bomba de combustível é responsável por retirar o combustível do tanque e enviá-lo, com a pressão e a vazão adequadas, para o sistema de injeção eletrônica do veículo.

Este modelo trabalha com 12 volts, pressão de 4 bar e vazão de 90 litros por hora, sendo indicado para veículos com sistema de injeção eletrônica multiponto. Possui saída reta e instalação interna no conjunto da bomba de combustível.

É uma excelente opção para substituição do refil danificado, evitando a troca do módulo completo quando os demais componentes do conjunto ainda estão em boas condições.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Marca: Importado

Produto: Refil da bomba de combustível

Aplicação: Veículos com injeção eletrônica multiponto

Tensão: 12 V

Pressão de trabalho: 4 bar

Vazão: 90 L/h

Corrente: 5 A

Tipo de saída: Reta

Tipo de instalação: Interna

Combustível: Gasolina e etanol – Flex

Condição: Novo

Conteúdo: Refil e acessórios de instalação conforme as imagens do anúncio

PRINCIPAIS APLICAÇÕES

CHEVROLET / GM

Corsa 1.0 MPFI – 2000 até 2002

Corsa Sedan 1.0 MPFI – 2000 até 2002

FIAT

Fiorino 1.5 – 2000 até 2004

Palio 1.0 – 1996 até 2001

Palio 1.5 – 1996 até 2004

Siena 1.5

Strada 1.5

Uno 1.5

Uno Mille 1.0

Aplicações Fiat variam aproximadamente entre os anos de 1996 e 2004, conforme motorização e sistema de alimentação.

FORD

Escort 2.0 – 1994 até 1996

Royale 2.0 – 1994 até 1996

Verona 2.0 – 1994 até 1996

Versailles 2.0 – 1994 até 1996

XR3 2.0 – 1994 até 1996

RENAULT

Clio 1.0 – a partir de 2004

Clio 1.0 16V – a partir de 2004

Clio Sedan 1.0 – a partir de 2004

Clio Sedan 1.0 16V – a partir de 2004

Scenic 1.6 – a partir de 2004

VOLKSWAGEN

Compatível com diversas versões dos seguintes veículos:

Gol 1.0, 1.6 e 1.8

Gol Special 1.0 e 1.6

Kombi 1.6

Logus 2.0

Parati 1.6, 1.8 e 2.0

Pointer 2.0

Quantum 1.8 e 2.0

Santana 1.8 e 2.0

Saveiro 1.6 e 1.8

Aplicações Volkswagen variam entre aproximadamente 1994 e 2004, dependendo do motor, ano e sistema de injeção.

CÓDIGOS DE REFERÊNCIA

BOSCH

0 580 454 008

F 000 TE0 120

F000TE159A

CÓDIGOS ORIGINAIS

237 919 051 5

325 919 051 15

325 919 051 21

373 919 051 L

373 919 051 N

377 919 051 AB

46532393

46748505

50014087

547 919 051 AA

93 380 796

DELPHI

FE10120

FE20120

WEBER

WB0022

IMPORTANTE SOBRE A COMPATIBILIDADE

Antes da compra, compare:

O código gravado na bomba antiga;

A pressão de trabalho;

A vazão;

O formato da saída;

O conector elétrico;

As medidas e o formato do refil;

O ano, motor e sistema de injeção do veículo.

O mesmo veículo pode utilizar bombas diferentes conforme o ano de fabricação, versão, motorização ou conjunto instalado. Não realize a compra considerando somente o modelo do carro.

RECOMENDAÇÕES DE INSTALAÇÃO

A instalação deve ser realizada por um profissional especializado. Antes de instalar o novo refil, recomenda-se:

Limpar o tanque de combustível;

Verificar a presença de sujeira, ferrugem ou combustível contaminado;

Avaliar o pré-filtro e o filtro de combustível;

Conferir mangueiras, conectores, relé e fusíveis;

Medir a pressão da linha após a instalação;

Não ligar a bomba fora do combustível por períodos prolongados.

A instalação em tanque sujo ou com combustível contaminado pode diminuir significativamente a vida útil da peça.

PERGUNTAS FREQUENTES

É uma bomba completa com boia e flange?

sim.

Serve em veículo Flex?

Sim. O refil é indicado para veículos abastecidos com gasolina e etanol, conforme as aplicações informadas.

Qual é a pressão da bomba?

A pressão nominal informada é de 4 bar.

Qual é a vazão?

A vazão informada é de 90 litros por hora.

A bomba é 12 volts?

Sim. Este modelo trabalha em sistema elétrico de 12 V.

Serve em sistema monoponto?

O catálogo indica este produto principalmente para sistemas de injeção eletrônica multiponto. Confirme o código e as características da bomba instalada no veículo.

Precisa fazer adaptação?

Quando aplicado corretamente, o refil deve ser instalado no conjunto original do veículo. Pequenas diferenças de chicote, mangueira ou encaixe podem existir conforme o módulo instalado. Por isso, compare a peça antiga com as imagens antes da compra.

Como confirmar se serve no meu carro?

Envie no campo de perguntas:

Modelo do veículo;

Ano;

Motorização;

Combustível;

Código da bomba antiga;

Foto da peça ou do conector, quando possível.

O produto é novo?

Sim. Produto novo, comercializado pela RIWER.

Posso instalar sozinho?

Por envolver combustível, eletricidade e pressão na linha, recomendamos que a instalação seja feita por um mecânico ou profissional especializado.